En marzo de 2016 Allnamics participó en un proyecto de investigación para establecer una relación entre la hinca de pilotes y las vibraciones generadas en los edificios en función de las distancias. Para este proyecto se midieron deformaciones y aceleraciones en un pilote tubular de acero durante su hinca mediante el sistema PDR de Allnamics para monitorizar la hinca PDA.

Con el software de monitorización y procesamiento, las deformaciones y aceleraciones registradas se analizan y se pueden calcular fuerzas, velocidades y esfuerzos (y otras cantidades) actuando durante la hinca. Durante la hinca, se realizaron varias mediciones dentro y fuera del edificio. Entre otras mediciones, se realizaron mediciones de vibraciones con múltiples sistemas y deformaciones y aceleraciones se monitorizaron en la mampostería en varas localizaciones.

Debido a que el edificio debía de ser demolido para construir las nuevas oficinas centrales del contratista de pilotes Gebr. Van ’t Hek, los pilotes de prueba pudieron construirse extremadamente cerca del edificio.

Además de Allnamics, en este proyecto también participaron Fides Expertise, TNO, Leiderdorp Instruments y Hektec.

En caso de estar interesado acerca de la monitorización de la hinca PDA o de este proyecto de investigación en particular, no dude en contactarnos.

 

Foto 1: Instrumentación del pilote previamente a su izado

 

Foto 2: Monitorización de esfuerzos en la mampostería tanto por dentro y por fuera del edificio

 

Foto 3: Edificio instrumentado con geófonos y acelerómetros para monitorizar vibraciones

 

Foto 4: Monitorización de las vibraciones dentro del edificio con geófonos y acelerómetros

 

Foto 5: Hinca de los pilotes lo más cerca posible del edificio

 

Foto 6: El pilote hincado instrumentado (a la derecha) y una selección de sensores para la monitorización estructural instalados en el edificio

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