PARQUE EÓLICO DE FRISIA

Allnamics ha monitorizado el proceso de instalación, registrando los golpes del martillo durante la hinca del pilote (PDA). Los sensores extensómetros y acelerómetros se montaron en el interior de un número de pilotes. No fue posible transmitir los datos monitorizados por los sensores vía Wi-Fi o cable dentro del pilote hasta un ordenador en la cubierta del barco. Por ello, el sistema de adquisición de datos Allnamics PDR se configuró en el modo ‘registro de datos automáticos’. La respuesta de cada impacto del pilote fue registrada en la memoria interna del sistema PDR.

proyectos

proyectos

RLT – PRUEBAS DE CARGA STATRAPID

La principal innovación de las pruebas de carga en los últimos años ha sido el desarrollo de las pruebas de carga StatRapid. Este método combina las ventajas de las pruebas estáticas (fiables y precisas) junto con las de las dinámicas (rápidas y sin estructura de reacción).
El dispositivo StatRapid se posiciona sobre la cabeza del pilote. Durante un breve intervalo de tiempo, se aplican varios ciclos de carga. Utilizando el método UPM para la interpretación de los resultados, se obtiene la curva estática de carga-asiento comparable a la obtenida en pruebas estáticas.

Pruebas de carga en pilotes

Allnamics se especializa en todo tipo de pruebas en pilotes. Con un amplio rango de técnicas de ensayo, Allnamics es capaz de ensayar cualquier pilote en cuanto a integridad, capacidad portante y rigidez. Siendo pioneros en el campo de las pruebas en pilotes, los fundadores de Allnamics han realizado importantes contribuciones en cuanto al desarrollo y prácticas de las actuales pruebas en pilotes, agrupadas en estáticas, dinámicas y rápidas.