Pruebas de carga estáticas, dinámicas y
rápidas
Onshore & Offshore
Pruebas en pilotes por todo
el mundo
PDA Testing during pile driving of huge monopiles: the PDR is inside the monopiles without data connection, storing all signals and data on the internal memoy of the PDR

PARQUE EÓLICO DE FRISIA

Allnamics ha monitorizado el proceso de instalación, registrando los golpes del martillo durante la hinca del pilote (PDA). Los sensores extensómetros y acelerómetros se montaron en el interior de un número de pilotes. No fue posible transmitir los datos monitorizados por los sensores vía Wi-Fi o cable dentro del pilote hasta un ordenador en la cubierta del barco. Por ello, el sistema de adquisición de datos Allnamics PDR se configuró en el modo ‘registro de datos automáticos’. La respuesta de cada impacto del pilote fue registrada en la memoria interna del sistema PDR.

RLT – PRUEBAS DE CARGA STATRAPID

La principal innovación de las pruebas de carga en los últimos años ha sido el desarrollo de las pruebas de carga StatRapid. Este método combina las ventajas de las pruebas estáticas (fiables y precisas) junto con las de las dinámicas (rápidas y sin estructura de reacción).
El dispositivo StatRapid se posiciona sobre la cabeza del pilote. Durante un breve intervalo de tiempo, se aplican varios ciclos de carga. Utilizando el método UPM para la interpretación de los resultados, se obtiene la curva estática de carga-asiento comparable a la obtenida en pruebas estáticas.

StatRapid Pile Testing

Noticias

EXPERTOS EN CIMENTACIONES

StatRapid for quick and reliable pile testing

Pruebas de carga en pilotes

Allnamics se especializa en todo tipo de pruebas en pilotes. Con un amplio rango de técnicas de ensayo, Allnamics es capaz de ensayar cualquier pilote en cuanto a integridad, capacidad portante y rigidez. Siendo pioneros en el campo de las pruebas en pilotes, los fundadores de Allnamics han realizado importantes contribuciones en cuanto al desarrollo y prácticas de las actuales pruebas en pilotes, agrupadas en estáticas, dinámicas y rápidas.

PREDICCIONES DE LA HINCA DE PILOTES POR IMPACTO y MARTILLOS VIBRATORIOS

Las predicciones del hincado de pilotes se realizan para predecir el comportamiento del martillo, pilote y suelo durante la instalación de pilotes. Con estos análisis previos, realizados durante la fase de diseño, se pueden evitar futuros problemas durante la instalación de los pilotes. ¿Es el martillo suficientemente potente? ¿proporciona la energía suficiente para hinca el pilote hasta penetración del diseño? ¿Son las tensiones en el pilote aceptables? ¿Son las tensiones en el monopilote lo suficientemente bajas, para evitar fatiga, perdiendo durabilidad?
Las predicciones de la hinca de pilotes realizadas mediante el software Allwave-PDP/VDP responden ese tipo de preguntas simulando el martillo, pilote y terreno. Para tablestacas, pilotes onshore, offshore y monopilotes.

Pile Driving Monopile for Offshore Wind Farm Anholt OWF
Allnamics Sonic Integrity Testing on CFA pile of 20 m length

Pruebas de integridad en pilotes

Las pruebas de integridad sónicas fueron desarrolladas por los ingenieros de Allnamics, a mediados de los años setenta. El ensayo determina imperfecciones en pilotes de hormigón: Fisuras, cambios en la sección transversal, inclusiones del terreno, huecos y otras imperfecciones. El ensayo de integridad del pilote (PIT/SIT) es el primero a realizar para una rápida estimación de la calidad de pilotes hormigonados in situ.

allnamics-silhouette

Start typing and press Enter to search