En enero de 2012 Dong Energy empezó la instalación de 111 cimentaciones de tipo monopilotes para el parque eólico costa afuera de Anholt en el mar de Kattegat, en Dinamarca. Los monopilotes se instalaron con el barco de carga de gran tonelaje Svanen (Ballast Nedam), utilizando un martillo hidráulico de impacto. Debido a las estrictas regulaciones medioambientales en cuanto ruido subacuático emitido debido a la hinca de los pilotes, se consideraron métodos de instalación alternativos y medidas de reducción de ruido. Por esta razón, Dong Energy investigó las posibilidades de utilizar un martillo vibratorio para la instalación de los monopilotes. Aparte de la reducción del ruido, la utilización de los martillos vibratorios también ofrecen mejores posibilidades para cumplir las tolerancias requeridas ya que el pilote puede ser fácilmente extraído y rehincado.
Como parte de esta investigación, se planeó y realizó una prueba a escala real con un martillo vibrador en 2 monopilotes. Los pilotes a probar eran de 39-40 m de longitud y tenían un diámetro de 5,3 m (reducidos a 4,9 n en la parte cónica superior), espesores desde 45 hasta 65 mm y un peso total de 270-280 toneladas. Los pilotes debían de hincarse hasta profundidades de 17-19 m en el lecho marino, el cual consistía mayormente de arenas calcáreas densas.
Dong Energy (actualmente Orsted) contrató Allnamics Geotechnical Experts para realizar predicciones de hinca por vibración (VDP) para ambos pilotes de prueba utilizando el programa de simulación AllWave-PDP. Los resultados de la prueba resultaron ser muy interesantes y confirmaron que los martillos vibratorios son perfectamente capaces de instalar monopilotes, al menos en condiciones del terreno similares a las del proyecto Anholt. Las predicciones fueron conservadoras em comparación con los resultados de la prueba, lo que proporcionó a Allnamics valiosa retroalimentación para mejorar nuestra modelización con AllWave-PDP.
Para mayor información acerca del proyecto, consulte la página web oficial:
